Zapatas de freno spinning (par)

¿Cómo mantener las zapatas para bici de spinning?

La zapata de freno es uno de los componentes más importantes de nuestra bicibleta de spinning, ya que es lo único que nos da la sensación de resistencia en el pedaleo. De su estado y mantenimiento depende en gran medida nuestra sensación de pedaleo, por lo que es tremendamente importante prestar atención a su estado.

Al ser precisamente el único elemento de nuestra bici de ciclo indoor que está en contacto con la rueda de inercia, la zapata de freno sufre un desgaste inevitable provocado por la fricción con la superficie. Llegados a cierto punto, la falta del fieltro de lana puede provocar una mala experiencia y falta de resistencia, por lo que se hace necesario cambiarlos.

Sin embargo, existen algunas pautas que podemos seguir para reducir este desgaste al mínimo o al menos asegurarnos que el desgaste de las zapatas para spinning es regular, alargando su vida al máximo.

¿Por qué se desgastan las zapatas de freno?

El uso continuado de la bicicleta de spinning y un entrenamiento frecuente, produce un gran desgaste del fieltro de lana de las zapata de freno de la bicicleta de spinning. Este desgaste de las zapatas de spinning se puede reducir siguiendo los consejos de nuestro equipo técnico y que detallamos a continuación:

Falta de lubricación

Se recomienda lubricar periódicamente el fieltro de las zapatas de freno de spinning con spray de silicona

Sucidad y/o restos adheridos en la superficie de fricción de la rueda de inercia

Debido al uso, el sudor y el polvo del ambiente, se crea una capa viscosa que impregna el fieltro, por lo que se recomienda mantener limpia la superficie de rozamiento de la rueda de inercia, sobre todo la zona de rozadura de la zapata. Esta tarea se puede realizar con un trapo seco y limpio en combinación con un producto de limpieza que no sea corrosivo.

Porosidad de la rueda de inercia debido a la oxidación.

El sudor y la humedad son los dos factores más importantes a tener en cuenta, porque de lo contrario, la superficie de fricción comenzará a oxidarse, creando pequeñas protuberancias en la superficie que hacen el efecto "lija" y desgastan la zapata de freno de la bici muy rápidamente.

Mal montaje de la zapata de freno

Cada zapata de la bicicleta de spinning tiene una posición única, por lo que en el proceso de montaje habrá que fijarse en los simbolos que vienen impresos en el soporte de plástico, donde veremos la letra "L" (Left) que indica que es la zapata del lado izquierdo y la letra "R" (Right) zapata del lado derecho.